海任科技红外车辆分离器，为不停车收费系统、公路计重收费系统、超限检测系统、智能交通系统及其他交通控制系统的车辆检测开发设计,同时可以实现轮轴计数功能，产品技术成熟，性能稳定**，在国内交通、矿山、衡器、工厂等领域大量安装并出口到海外市场.
车辆检测光幕特点：
集成化设计、无需控制器，简单易用；
• 光幕高度：140mm到2520mm；
• 光轴间距：20mm、40mm.80mm
• 检测距离：10m；
•LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态；
• 收费站光幕采用双NPN输出:
输出1:车辆检测信号输出;
输出2:光幕故障**输出;
也可以是RS485/232通讯输出
红外车辆分离器，**为公路自动收费系统的车辆分离检测而设计，技术成熟**消除跟车现象，将半挂车、**挂车、单车**分离，**称重检测数据与车辆的一一对应关系。
■ 使用高能量、高穿透率光电管，易于对准，用于正常4.5米以内车道时，过量增益值达到25倍，能在恶环境下，诸如：强光干扰、下雨、下雪、浓雾、温度异常仍能****工作。
■ 在良好天气时，分离判断正确率99.9%；在恶劣天气时，分离判断正确率99.5%。
■ 车辆分离扫描模式为高速同步逐行扫描模式，可以抵抗4,0000LUX光源直射,可**消除各种强光和电磁干扰。
■ 独特内部运算法则，只有当大于150mm的物体进入时，输出启动，该触发一直保持，只有当所有光束**部导通时，该输出才关闭。
■ 当玻璃窗上有污泥、过多灰尘、光电管故障等问题时，该产品可以自动探测出故障，并忽略（屏蔽）这些有问题的光束，仍然保持正常工作，同时输出**信号，提醒客户尽快消除故障原因，一旦故障原因被解除，系统又自动回到正常工作状态。
■LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态；
■双NPN输出:输出1:车辆检测信号输出;输出2:光幕故障**输出;
■ 使用环境温度：–40℃&**sh;+80℃，相对湿度95%（50℃时），防护等级为IP65。在高寒和炎热地区使用稳定**。
■ **用防护外壳**车辆分离器**用于室外的恶劣环境，**的电加热玻璃和温控装置，可在寒冷季节自动加热玻璃窗,清除其表面的冷凝、结霜或雾汽。温度控制范围在7℃&**sh;55℃。
■ 特别的设置,使车辆分离器**检测拖车挂钩, 但可以忽略雪花、石块、昆虫或飞鸟的干扰。
车辆检测光幕特点：
集成化设计、无需控制器，简单易用；
• 光幕高度：140mm到2520mm；
• 光轴间距：20mm、40mm.80mm
• 检测距离：10m；
•LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态；
• 收费站光幕采用双NPN输出:
输出1:车辆检测信号输出;
输出2:光幕故障**输出;
也可以是RS485/232通讯输出
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■ 车辆分离扫描模式为高速同步逐行扫描模式，可以抵抗4,0000LUX光源直射,可**消除各种强光和电磁干扰。
■ 独特内部运算法则，只有当大于150mm的物体进入时，输出启动，该触发一直保持，只有当所有光束**部导通时，该输出才关闭。
■ 当玻璃窗上有污泥、过多灰尘、光电管故障等问题时，该产品可以自动探测出故障，并忽略（屏蔽）这些有问题的光束，仍然保持正常工作，同时输出**信号，提醒客户尽快消除故障原因，一旦故障原因被解除，系统又自动回到正常工作状态。
■LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态；
■双NPN输出:输出1:车辆检测信号输出;输出2:光幕故障**输出;
■ 使用环境温度：–40℃&**sh;+80℃，相对湿度95%（50℃时），防护等级为IP65。在高寒和炎热地区使用稳定**。
■ **用防护外壳**车辆分离器**用于室外的恶劣环境，**的电加热玻璃和温控装置，可在寒冷季节自动加热玻璃窗,清除其表面的冷凝、结霜或雾汽。温度控制范围在7℃&**sh;55℃。
■ 特别的设置,使车辆分离器**检测拖车挂钩, 但可以忽略雪花、石块、昆虫或飞鸟的干扰。• 集成化设计、无需控制器，简单易用；
• 光幕高度：140mm到2520mm；
• 光轴间距：20mm、40mm两种；
• 检测距离：10m；
• LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态；
• 双NPN输出:
输出1:车辆检测信号输出;
输出2:光幕故障**输出;
• 运用独特算法，使光幕只检测150mm以上的物体， 同时具有25mm的分辨率，既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起的误动作，也可以**检测车辆挂钩；
• 自动检测故障，并忽略（屏蔽）有问题的光束，仍能保持正常工作，同时输出**信号；
• 使用高能量、高穿透率光电管，便于安装维护；
• 可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距；
• **消除跟车现象，将半挂车、**挂车、单车**分离；
• 光幕防护外罩：为不锈钢或冷扎钢板喷塑材料，为光幕提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以**车辆分离光幕在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节**使用。• 集成化设计、无需控制器，简单易用；
• 光幕高度：140mm到2520mm；
• 光轴间距：20mm、40mm两种；
• 检测距离：10m；
• LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态；
• 双NPN输出:
输出1:车辆检测信号输出;
输出2:光幕故障**输出;
• 运用独特算法，使光幕只检测150mm以上的物体， 同时具有25mm的分辨率，既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起的误动作，也可以**检测车辆挂钩；
• 自动检测故障，并忽略（屏蔽）有问题的光束，仍能保持正常工作，同时输出**信号；
• 使用高能量、高穿透率光电管，便于安装维护；
• 可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距；
• **消除跟车现象，将半挂车、**挂车、单车**分离；
• 光幕防护外罩：为不锈钢或冷扎钢板喷塑材料，为光幕提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以**车辆分离光幕在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节**使用。• 集成化设计、无需控制器，简单易用；
• 光幕高度：140mm到2520mm；
• 光轴间距：20mm、40mm两种；
• 检测距离：10m；
• LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态；
• 双NPN输出:
输出1:车辆检测信号输出;
输出2:光幕故障**输出;
• 运用独特算法，使光幕只检测150mm以上的物体， 同时具有25mm的分辨率，既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起的误动作，也可以**检测车辆挂钩；
• 自动检测故障，并忽略（屏蔽）有问题的光束，仍能保持正常工作，同时输出**信号；
• 使用高能量、高穿透率光电管，便于安装维护；
• 可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距；
• **消除跟车现象，将半挂车、**挂车、单车**分离；
• 光幕防护外罩：为不锈钢或冷扎钢板喷塑材料，为光幕提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以**车辆分离光幕在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节**使用。• 集成化设计、无需控制器，简单易用；
• 光幕高度：140mm到2520mm；
• 光轴间距：20mm、40mm两种；
• 检测距离：10m；
• LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态；
• 双NPN输出:
输出1:车辆检测信号输出;
输出2:光幕故障**输出;
• 运用独特算法，使光幕只检测150mm以上的物体， 同时具有25mm的分辨率，既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起的误动作，也可以**检测车辆挂钩；
• 自动检测故障，并忽略（屏蔽）有问题的光束，仍能保持正常工作，同时输出**信号；
• 使用高能量、高穿透率光电管，便于安装维护；
• 可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距；
• **消除跟车现象，将半挂车、**挂车、单车**分离；
• 光幕防护外罩：为不锈钢或冷扎钢板喷塑材料，为光幕提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以**车辆分离光幕在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节**使用。
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■ 车辆分离扫描模式为高速同步逐行扫描模式，可以抵抗4,0000LUX光源直射,可**消除各种强光和电磁干扰红外车辆分离器，**为公路自动收费系统的车辆分离检测而设计，技术成熟**消除跟车现象，将半挂车、**挂车、单车**分离，**称重检测数据与车辆的一一对应关系
